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變壓器油有以下幾種主要作用車用齒輪油

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變壓器油有以下幾種主要作用車用齒輪油

發布日期:2016-03-22 09:52 來源:http://www.cascdepc.net 點擊:

車用齒輪油變壓器油有以下幾種主要作用:  
(1) 絕緣作用 變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強度,而且還可免受潮氣的侵蝕。   
(2) 散熱作用 變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升,通過油的上下對流,熱量通過散熱器散出,保證變壓器正常運行。   
(3) 消弧作用 在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上,觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產生較大壓力,從而提高了介質的滅弧性能,使電弧很快熄滅。  
對變壓器油的性能通常有以下要求:   
(1) 密度盡量小,以便于油中水分和雜質沉淀。   
(2) 粘度要適中,太大會影響對流散熱,太小又會降低閃點。  
(3) 閃點應盡量高,一般不應低于135℃。  
(4) 凝固點應盡量低。
35KV變電站變壓器技術操作步聚及方法一、變壓器附屬設備的運行規定1、瓦斯保護裝置的使用(1)變壓器在正常運行情況下,瓦斯保護裝置應投入跳閘側。若遇到下列情況時,瓦斯保護裝置應投入信號側。
①呼吸器被堵塞;②油位升高至防爆管處;③進行加油或濾油工作時;
(2)難度大的檢修,試驗工作需將瓦斯保護退出跳閘。
(3)瓦斯保護裝置投入前,瓦斯繼電器和油枕連接油管上的油門應打開,并應經常檢查油枕、瓦斯繼電器的油面應正常。
(4)更換新油或大修后投入運行的變壓器,瓦斯保護應先投入信號側,經24h后,檢查確無氣體時可將瓦斯保護由信號側投入跳閘側,如變壓器更換硅膠或進行加油,可經24h檢查無氣體后,投入跳閘。車用齒輪油

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